海运集装箱
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海运集装箱的种类以及介绍

一、按使用材料分类

根据箱子主体部件(侧壁、端壁、箱顶等)采用什么材料,就叫做什么材料制造的集装箱,按使用材料分类,集装箱可分成三种:

1、铝合金集装箱,优点是重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便以及加工费、修理费低,使用年限长;缺点是造价高,焊接性能差;

2、钢制集装箱,优点是强度大,结构牢,焊接性高,水密性好,价格低廉;缺点是重量大、防腐性差;

3、玻璃钢制集装箱,优点是强度大,刚性好,内容积大,隔热、防腐、耐化学性好,易清扫,修理简便;缺点是重量大,易老化,拧螺栓处强度降低。

二、按结构分类

按结构分类集装箱可分为三类:

1、内柱式(linterior post type container)与外柱式集装箱(outsider post type container),主要指铝合金集装箱,内柱式集装箱是指侧柱(或端柱)位于倒壁或端壁之内;外柱式集装箱是指侧柱(或端柱)位于倒壁或端壁之外;

2、折叠式集装箱(collapside container),指集装箱的主要部件(侧壁、端壁和箱顶)能简单地折叠或分解,再次使用时可以方便的再组合起来;

3、薄壳式集装箱(monocoque container),是把所有部件组成一个钢体,它的优点是重量轻,可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形。

三、按使用目的分类

1、普通集装箱

普通集装箱,又称干货集装箱(dry container)以装运件杂货为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外,在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物,均可使用干货集装箱。

2、冷冻集装箱

冷冻集装箱(reefer container)分外置和内置式两种。温度可在-60℃ ~ +30℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。

3、开顶集装箱

开顶集装箱,又称敞顶集装箱、开顶柜(open top container),这种集装箱没有箱顶,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,可用起重机从箱顶上面装卸货物,开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱,装运时用防水布覆盖顶部,其水密要求和干货箱一样。适合于装载玻璃板、钢制品、机械等重货。

4、框架集装箱

框架集装箱(flat rack container)没有箱顶和两侧,其特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象,还便于装载牲畜,以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。还可以便于大型超宽,超高货物的吊装。

5、牲畜集装箱

牲畜集装箱(pen container)这种箱子侧面采用金属网,通风条件良好,而且便于喂食。是专为装运牛、马等活动物而制造的特殊集装箱。

6、罐式集装箱

罐式集装箱(tank container)又称液体集装箱。是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。国际标准罐是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。罐体内胆大多采用316不锈钢制造。多数罐箱有蒸气或电加热装置,惰性气体保护装置,减压装置及其它流体运输及装卸所需的可选设备。

7、平台集装箱

平台集装箱(platform container)形状类似铁路平板车,是具有高承载能力的底板而且没有上部结构的集装箱。适宜装超重超长货物,长度可达6米以上,宽4米以上,高4.5米左右,重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来,装80公吨的货,用这种箱子装运汽车极为方便。

8、通风集装箱

通风集装箱(ventilated container)箱壁设有4-6个通风孔,内壁涂塑料层,适宜装新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物。

9、保温集装箱

保温集装箱(insulated container)箱内有隔热层,箱顶又有能调节角度的进出风口,可利用外界空气和风向来调节箱内温度,紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。适宜装运对温湿度敏感的货物。

10、散装货集装箱

散装货集装箱(bulk container)一般在顶部设有2~3个小舱口,以便装货。底部有升降架,可升高成40°的倾斜角,以便卸货。这种箱子适宜装粮食、水泥等散货。如要进行植物检疫,还可在箱内熏舱蒸洗。

11、散装粉状货集装箱

散装粉状货集装箱(freeflowing bulk material container)与散装箱基本相同,但装卸时使用喷管和吸管。

12、挂式集装箱

挂式集装箱(dress hanger container)适合于装运服装类商品的集装箱。随着国际贸易的发展,商品结构不断变化,今后还会出现各种不同类型的专用或多用集装箱。

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